Problèmes de lubrification et d'étanchéité des pompes à engrenages en fonte

La pompe à engrenages en fonte est largement utilisée dans le domaine industriel, ses problèmes de lubrification et d'étanchéité sont très importants. Ce qui suit est une introduction détaillée à la lubrification et à l'étanchéité des pompes à engrenages en fonte :

Premièrement, les problèmes de lubrification

1. Importance de la lubrification
   Réduire les frottements : Pendant le fonctionnement de la pompe à engrenages, des frottements se produisent entre l'engrenage, les roulements et d'autres composants. Une bonne lubrification permet de réduire le coefficient de frottement, de diminuer la perte d'énergie et d'améliorer l'efficacité de la pompe.
   Réduire l'usure : Le film de lubrification peut empêcher le contact direct avec les pièces métalliques, réduire l'usure et prolonger la durée de vie de la pompe à engrenages.
   Effet de refroidissement : l'huile de lubrification peut évacuer la chaleur générée lorsque la pompe à engrenages fonctionne, empêcher la surchauffe des pièces et garantir la température de fonctionnement normale de la pompe.
2. Méthode de lubrification
   Lubrification par immersion : certaines pièces de la pompe à engrenages sont immergées dans l'huile lubrifiante, comme les engrenages, les roulements, etc. Cette méthode est simple et facile, mais il est nécessaire de faire attention au niveau de l'huile lubrifiante pour s'assurer que les pièces peuvent être entièrement immergées dans l'huile lubrifiante.
   Lubrification par barbotage : La lubrification est obtenue par la rotation de l'engrenage qui projette l'huile lubrifiante sur d'autres composants. Cette méthode convient aux petites pompes à engrenages, mais l'effet de lubrification peut ne pas être aussi uniforme que la lubrification par immersion.
   Lubrification forcée : La pompe à huile est utilisée pour forcer l'huile de lubrification vers la partie à lubrifier. Cette méthode a un bon effet de lubrification, mais le système est plus complexe et le coût est plus élevé.
3. Sélection de l'huile de lubrification
   Viscosité : En fonction de la température, de la vitesse et de la charge de fonctionnement de la pompe à engrenages et d'autres facteurs, il convient de choisir la viscosité appropriée de l'huile lubrifiante. En général, dans le cas d'une température de fonctionnement élevée, d'une vitesse rapide et d'une charge importante, il convient de choisir une huile lubrifiante à viscosité élevée.
   Résistance à l'oxydation : l'huile lubrifiante doit avoir une bonne résistance à l'oxydation afin d'éviter que l'oxydation ne se détériore à haute température et à haute pression et n'affecte l'effet de la lubrification.
4. Résistance à la corrosion : la pompe à engrenages peut entrer en contact avec divers fluides corrosifs au cours de son fonctionnement, de sorte que l'huile de lubrification doit présenter une certaine résistance à la corrosion.
5. Propreté : L'huile de lubrification doit être maintenue propre pour éviter que des impuretés ne pénètrent dans la pompe à engrenages et n'endommagent les pièces.

Deuxièmement, problème d'étanchéité

1. L'importance de l'étanchéité
   Prévenir les fuites : Lorsque la pompe à engrenages transporte un liquide, si l'étanchéité n'est pas bonne, cela entraînera une fuite de liquide, ce qui non seulement gaspillera les ressources, mais polluera également l'environnement et pourra même provoquer des accidents de sécurité.
   Maintien de la pression : le joint peut empêcher l'air extérieur de pénétrer à l'intérieur de la pompe à engrenages, maintenir la pression dans la pompe stable et assurer le fonctionnement normal de la pompe.
2. Méthode de scellement
   Garniture d'étanchéité : La garniture (corde d'amiante, graphite, etc.) est remplie dans l'espace entre l'arbre et le corps de la pompe pour assurer l'étanchéité. Cette méthode d'étanchéité présente une structure simple et un faible coût, mais l'effet d'étanchéité est relativement faible et la garniture doit être ajustée et remplacée fréquemment.
   Garniture mécanique : elle se compose d'une bague dynamique, d'une bague statique, d'un ressort et d'autres éléments, l'étanchéité étant assurée par l'ajustement serré de la bague dynamique et de la bague statique. La garniture mécanique a un bon effet d'étanchéité et une longue durée de vie, mais sa structure est complexe et son coût élevé.
   Joint magnétique : L'utilisation de la force magnétique pour tirer la bague mobile et la bague statique ensemble afin de réaliser l'étanchéité. Cette méthode d'étanchéité ne présente aucune fuite et convient aux pompes à engrenages de transport de fluides toxiques, nocifs, inflammables, explosifs et autres fluides spéciaux, mais son coût est plus élevé.
3. Sélection des joints
   Sélectionner les joints en fonction de la nature du fluide transporté : si le fluide transporté est corrosif, il convient de choisir des matériaux d'étanchéité résistants à la corrosion ; si la température du fluide transporté est élevée, il convient de choisir des matériaux d'étanchéité résistants aux températures élevées.
   Sélectionner les joints en fonction de la pression de service : lorsque la pression de service est élevée, il convient de sélectionner des joints ayant une bonne résistance à la pression.
   Sélectionner le joint en fonction de la vitesse : lorsque la vitesse est élevée, il convient de sélectionner un joint adapté à la rotation à grande vitesse.