Проблемы смазки и уплотнения чугунного шестеренчатого насоса

Чугунный шестеренчатый насос широко используется в промышленности, проблемы его смазки и уплотнения очень важны. Ниже приводится подробное описание смазки и уплотнения чугунных шестеренчатых насосов:

Во-первых, проблемы со смазкой

1. Важность смазки
   Уменьшите трение: Во время работы шестеренчатого насоса возникает трение между шестернями, подшипниками и другими компонентами. Хорошая смазка может снизить коэффициент трения, уменьшить потери энергии и повысить эффективность работы насоса.
   Уменьшение износа: Смазочная пленка может предотвратить прямой контакт с металлическими деталями, уменьшить износ и продлить срок службы шестеренчатого насоса.
   Охлаждающий эффект: смазочное масло может отводить тепло, выделяемое при работе шестеренчатого насоса, предотвращать перегрев деталей и обеспечивать нормальную рабочую температуру насоса.
2. Метод смазки
   Смазка погружением: некоторые части шестеренчатого насоса погружаются в смазочное масло, например, шестерни, подшипники и т.д. Этот метод прост и удобен, но необходимо обращать внимание на уровень смазочного масла, чтобы детали могли быть полностью погружены в смазочное масло.
   Смазка разбрызгиванием: Смазка достигается за счет вращения шестерни, в результате чего смазочное масло разбрызгивается на другие компоненты. Этот метод подходит для небольших шестеренчатых насосов, но эффект смазки может быть не таким равномерным, как при смазывании погружением.
   Принудительная смазка: Масляный насос используется для подачи смазочного масла к детали, нуждающейся в смазке. Этот метод обеспечивает хороший эффект смазки, но система более сложная, а стоимость выше.
3. Выбор смазочного масла
   Вязкость: В зависимости от рабочей температуры, скорости и нагрузки шестеренчатого насоса и других факторов следует выбирать соответствующую вязкость смазочного масла. Как правило, в случае высокой рабочей температуры, высокой скорости и большой нагрузки следует выбирать смазочное масло с высокой вязкостью.
   Стойкость к окислению: смазочное масло должно обладать хорошей стойкостью к окислению, чтобы предотвратить разрушение от окисления при высокой температуре и высоком давлении, влияющее на смазочный эффект.
4. Коррозионная стойкость: в процессе работы шестеренчатый насос может контактировать с различными агрессивными средами, поэтому смазочное масло должно обладать определенной коррозионной стойкостью.
5. Чистота: Смазочное масло должно быть чистым, чтобы избежать попадания примесей в шестеренчатый насос и повреждения его деталей.

во-вторых, проблема с уплотнением

1. Важность герметизации
   Предотвращение утечки: Когда шестеренчатый насос транспортирует жидкость, если уплотнение плохое, это приведет к утечке жидкости, которая не только тратит ресурсы, но и загрязняет окружающую среду, и даже может стать причиной несчастных случаев.
   Поддерживайте давление: уплотнение может предотвратить попадание внешнего воздуха внутрь шестеренчатого насоса, поддерживать стабильное давление в насосе и обеспечивать нормальную работу насоса.
2. Метод герметизации
   Уплотнение сальника: Набивка (например, асбестовый канат, графит и т.д.) заполняет зазор между валом и корпусом насоса для достижения герметичности. Этот метод уплотнения имеет простую конструкцию и низкую стоимость, но эффект уплотнения относительно низкий, и сальник необходимо часто регулировать и заменять.
   Механическое уплотнение: состоит из динамического кольца, статического кольца, пружины и других компонентов, через динамическое кольцо и статическое кольцо плотно прилегают друг к другу для достижения уплотнения. Механическое уплотнение обладает хорошим уплотняющим эффектом и длительным сроком службы, но его структура сложна, а стоимость высока.
   Магнитное уплотнение: Использование магнитной силы для притягивания подвижного кольца и статического кольца друг к другу для достижения герметичности. Этот метод уплотнения не имеет утечек и подходит для транспортировки шестеренчатых насосов с токсичными, вредными, легковоспламеняющимися, взрывоопасными и другими специальными средами, но его стоимость выше.
3. Выбор уплотнений
   Выбирайте уплотнения в соответствии с характером транспортируемой среды: если транспортируемая среда коррозионная, следует выбирать коррозионностойкие уплотнительные материалы; если температура транспортируемой среды высокая, следует выбирать высокотемпературные уплотнительные материалы.
   Выбирайте уплотнения в соответствии с рабочим давлением: если рабочее давление высокое, следует выбирать уплотнения с хорошей устойчивостью к давлению.
   Выберите уплотнение в соответствии со скоростью: если скорость высокая, следует выбрать уплотнение, подходящее для высокоскоростного вращения.