Tipo y principio de funcionamiento de la bomba de pistón

La bomba hidráulica de émbolo es una bomba hidráulica de desplazamiento positivo, a través del movimiento repetido del émbolo en el orificio del cilindro, cambia la capacidad del cilindro del émbolo, el aceite de baja presión en el tanque, la presión en el sistema de aceite de alta presión. La bomba de émbolo es ampliamente utilizado en el sistema hidráulico de maquinaria de construcción debido a sus ventajas de alta presión de salida, alta eficiencia, gran potencia, conveniente variable y fuerte y duradero.

Según la diferente disposición del émbolo en el orificio del cilindro, la bomba de émbolo se puede dividir en bomba de émbolo radial y bomba de émbolo axial. La bomba de émbolo radial se compone principalmente de un émbolo, un rotor, un casquillo y un eje de distribución. El émbolo está estrechamente emparejado con el orificio del rotor, girando con el rotor, y el eje de distribución está fijo. Cuando el rotor gira, el émbolo se atasca en la pared interior del estator bajo la acción de la fuerza centrífuga. El émbolo está dispuesto uniformemente en el rotor, y hay excentricidad entre el rotor y el estator. Cuando el rotor gira, el émbolo en el área de absorción de aceite se extiende hacia fuera bajo la acción de la fuerza centrífuga, y la capacidad del estudio de sellado en el agujero radial aumenta gradualmente, y el aceite es absorbido a través de la cámara de absorción de aceite del eje de distribución. Debido a la compresión de la superficie interior del estator, el émbolo en la zona de prensado de aceite se encoge, la capacidad del estudio de sellado se reduce gradualmente, y la cámara de aceite se presiona a través del eje de distribución. Moviendo el estator para cambiar la excentricidad puede cambiar la carrera del émbolo y luego cambiar el desplazamiento. Debido a la compleja estructura de la bomba de émbolo radial, gran tamaño radial, pobre capacidad de autocebado, el eje de distribución se ve afectado por la fuerza de desequilibrio hidráulico, fácil de dañar, limitando el aumento de la velocidad y la presión de trabajo, y gradualmente reemplazado por la bomba de émbolo axial en muchos lugares. Pero el émbolo radial se utiliza principalmente para motor hidráulico de baja velocidad y gran rotación. Las bombas de pistones axiales se utilizan ampliamente en sistemas donde se requiere alta presión, alto caudal y regulación de caudal.

Émbolo de la bomba de pistones axiales paralelo al cilindro del rotor, la disposición axial del émbolo. La bomba de pistones axiales según su modo de distribución puede dividirse en distribución por placas y distribución por válvulas. Las bombas de pistones axiales con colocación de válvulas se basan en la rotación del rotor para forzar al émbolo a moverse repetidamente en sentido axial. Cuando el émbolo cambia la dirección del movimiento al final de la carrera, las dos válvulas de retención se abren y cierran automáticamente con la reducción de la presión en la cámara de la bomba durante el proceso de aspiración y el aumento de la presión en la cámara de la bomba durante el proceso de descarga para lograr la distribución del caudal. En la práctica, la bomba de pistones axiales con distribución de válvulas pierde su reversibilidad debido a su compleja estructura. Este tipo de bomba no se puede utilizar como motor hidráulico, cuando la bomba gira a alta velocidad, el proceso de apertura y cierre de la válvula de compuerta es propenso a la colisión y al retardo de acción, por lo que la bomba de pistones axiales de distribución de válvula no se utiliza comúnmente en el sistema de control hidráulico.

La bomba de pistones axiales con placa de flujo y canal de flujo puede dividirse en bomba de pistones axiales de placa oscilante y bomba de pistones axiales de placa oscilante según sus características estructurales. La bomba de pistones axiales de placa oscilante se utiliza ampliamente en maquinaria de construcción. La bomba de pistones axiales consta de un eje de transmisión, una chaveta, un bloque de cilindros, un émbolo, una zapata deslizante, un plato giratorio, un plato oscilante, etc. Las grandes ramas de cojinetes se heredan en el cuerpo de la bomba, y los émbolos se instalan en los orificios de émbolo distribuidos uniformemente en el bloque de cilindros. Para evitar el desgaste directo de la cabeza del émbolo y la placa inclinada, se desgasta. Cuando se remachan, ni el émbolo ni la zapata deslizante se caen, ni hay movimiento relativo entre las esferas. Bajo la acción del muelle central y del accionamiento de retorno, la zapata deslizante se mueve siempre cerca de la superficie del disco diagonal. El eje de accionamiento acciona el cilindro para que gire a través del estriado, la rotación del cilindro acciona el émbolo para que gire, y el émbolo se mueve en línea recta en el orificio del émbolo. Para coordinar con precisión el movimiento del émbolo y el canal de succión y la conmutación del canal de presión, se coloca un componente de distribución fijo del estado de la técnica en la superficie del extremo del depósito de la bomba y entre el canal de succión y el canal de presión. En el tablero hay dos canales curvos y una bandeja de flujo en forma de cintura. El extremo delantero de la bandeja de flujo se ajusta estrechamente a la cara extrema del cilindro y se desliza con respecto a él. En la parte posterior de la bandeja de flujo, dos ventanas de flujo en forma de cintura están conectadas al circuito de aspiración de aceite y al circuito de aceite de la bomba. Cuando el bloque del cilindro se gira desde la posición inferior con el émbolo, el volumen de sellado del orificio del émbolo aumenta cuando el émbolo quiere extenderse fuera del mecanismo de retorno, formando un vacío local. A continuación, la ventana de succión de aceite de la bandeja de aceite es succionada en el agujero del émbolo, que es el proceso de succión de aceite; Cuando el cilindro se gira con el émbolo desde la posición inferior a la posición superior, el émbolo se presiona en la bandeja basculante y se presiona en la inclinación en la bandeja basculante. En el orificio del émbolo, el volumen de sellado del orificio del émbolo se reduce, y el aceite en el orificio se exprime. La ventana de aceite se presiona en el sistema a través de la ventana de aceite de la bandeja de flujo. Este es el proceso de descarga de aceite.